今年1月、羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国交省は航空機の離着陸の指示を出す管制塔の体制強化など、再発防止策を取りまとめました。
斎藤国交大臣 「政府を挙げて航空の安全が確保されるように全力を挙げて参りますので引き続きのご指導、どうかよろしくお願い致します」
国交省は管制塔内の体制を強化します。
再発防止策として、離着陸する航空機に許可や指示を出す「滑走路担当」を支える役割として、「離着陸調整担当」を新たに設けることなどを取りまとめました。
滑走路への誤侵入を知らせる警報機能の強化や機体の点検作業車へのGPS機能の搭載も義務付けます。
