目視で行っていた航空機の傷などを調べる検査に、国内で初めて自動で飛行して撮影するドローンが導入されました。
日本航空が羽田空港で導入したドローンは、機体と一定の距離をとりながら飛行し、30分ほどでおよそ800枚の写真を撮ります。
これまでは整備士が最大10時間ほどかけて、目視で傷の有無などを確認していましたが、ドローンが整備士にかわる「目」となることで、大幅な効率化につながると期待されています。
日本航空は今後、国内のほかの空港にも導入を検討しています。
目視で行っていた航空機の傷などを調べる検査に、国内で初めて自動で飛行して撮影するドローンが導入されました。
日本航空が羽田空港で導入したドローンは、機体と一定の距離をとりながら飛行し、30分ほどでおよそ800枚の写真を撮ります。
これまでは整備士が最大10時間ほどかけて、目視で傷の有無などを確認していましたが、ドローンが整備士にかわる「目」となることで、大幅な効率化につながると期待されています。
日本航空は今後、国内のほかの空港にも導入を検討しています。
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