1月2日に起きた羽田空港の事故の影響で高松空港の国内線の利用者が前の年度と比べ大幅に減少しました。
2023年12月28日から2024年1月3日までに高松空港を利用した人は前の年と比べ、全日空が約13%減り、日本航空も約20%減りました。
これは1月2日の夕方に羽田空港で起きた航空機の衝突事故で、高松空港と羽田空港の発着便が欠航した影響です。
2日から7日の間に全日空は24便が、日本航空は26便が欠航しました。
搭乗率は全日空で7.4ポイント増加し、日本航空はほぼ同じでした。
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1月2日に起きた羽田空港の事故の影響で高松空港の国内線の利用者が前の年度と比べ大幅に減少しました。
2023年12月28日から2024年1月3日までに高松空港を利用した人は前の年と比べ、全日空が約13%減り、日本航空も約20%減りました。
これは1月2日の夕方に羽田空港で起きた航空機の衝突事故で、高松空港と羽田空港の発着便が欠航した影響です。
2日から7日の間に全日空は24便が、日本航空は26便が欠航しました。
搭乗率は全日空で7.4ポイント増加し、日本航空はほぼ同じでした。