相次ぐトラブルで技術系職員の採用を増やすということです。
JR東日本の喜勢陽一社長は10日の会見で、先月中旬から頻発しているトラブルについて「多くのお客様にご負担をお掛けした」と謝罪しました。
今後はドローンを活用したリモート点検を試験的に始めるなどの対策のほか、2027年度より技術系職員の採用を約150人増やすということです。
また、8日に架線が切れて約17時間にわたって運転を見合わせた宇都宮線について、架線の太さが8.7ミリを下回ると交換する必要があるものの、切れた架線は4.1ミリまで摩耗していたことを明らかにしました。
